小田原市

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【日記】近況(忙しいです)

7月から9月まで暇だったのですが、10月中頃から急に忙しくなり、どこにも取材に行けておりません。とは言え働く日数が増えればそれだけ収入も増えるので、金銭的には有難いのですがね。

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仕事は深谷に行ったり江東区塩浜に行ったり用賀に行ったり、しまいには朝5時の電車で小田原に通う事になったり。しかも最近はすっかり日が短くなっていますので、仕事終わりには真っ暗。何の写真も撮れません。
写真は小田原市役所近くのラーメン屋「雪だるま」さん。そこそこ老舗のようで、ランチタイムはいつも行列が出来てます。周りに飲食店が少ないってのもありますが。

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行きたい所は一箇所あるんですよ。熊谷の外れにある利根川の渡船とか、全然日帰りで行けるんですが、基本私は平日や祝日で仕事が無い時しか動かないので、行くタイミングが無くて。最低10日ピッチで月4記事の更新を心掛けて来ましたが、流れが止まってしまいました。
写真は全然関係ないけど神奈川県横浜市寿町。かつて角打ちがあった山多屋商店さんは閉店してしまいましたが、そこに新たに立ち飲み屋さんがオープンしました。ただ私は常連仲間に(あっち系なので)あまりお勧めしないと言われたので行きませんが。あっち系と言えばいつも行く店にたまに来るお客さんで、元ガチだった80代の方と同席で飲む機会なんかありましたが、酒飲めばみな同じ人間と思うほどに楽しかったりします。

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どうもこのままだと11月はどこも行けないかも知れません。今月末辺りから再び深谷に行く事になりそうですし。
写真は横浜駅の東海道線下りホームから見た東急東横線横浜〜桜木町間廃線跡の遺構。東横線の廃線跡はレンタルサイクルで近いうちに巡ってみたいと思ってます。

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横浜の話ばかりですが先月みなとみらいで仕事があり、近くに貨物線の高島線が走ってました。前記事の高島線の桜木町駅北側です。

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あと10月は神田の飲み屋の常連仲間の、横浜市星川にある自宅のテラスの改修工事をやってみました。個人的に仕事を受けると言う経験を積んでみました。
写真は上星川駅近くにあるスーパー銭湯「満天の湯」。可もなく不可もなしと言ったところでしょうか。

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まぁとりあえず、毎日4時半に起きて5時の電車で通勤しなければですが、小田原の仕事を頑張ります。あと年末か年始に時間的余裕が出来れば大阪に行きたいと思っています。連れが付き合ってくれたらレンタルサイクルで渡船巡りをしたい!
写真は小田原市久野、小田急の線路沿いにある飲食店長屋。今度店に入ってみたいです。今のところ小田原の仕事帰りは立ち飲み鳥元さんに通っていますが。

ともあれそんな訳で、しばらく更新が止まりますが仕事上の都合で仕方なくなので、また落ち着いたら更新いたします。

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余談ですが、用賀で仕事が早く終わった日は川崎市武蔵新城の昼カラで昼間から飲んで歌っていたり。記事にはしてませんが武蔵新城の飲み屋事情は、良い店が有りすぎてマジでやばいです。

神奈川県小田原市(4)、台風被害後の早川河川敷朝鮮部落を確認してみた

約5年半ぶり、早川の河川敷に存在する朝鮮部落を確認しに行きました。以前訪れた様子はこちら
2019年10月12日から13日にかけて日本列島を襲った台風19号は、主に関東甲信越以北でその猛威を振るい、数々の河川を氾濫させて甚大な被害をもたらしました。多摩川も氾濫しましたが、堤防の内側の河川敷に不法占拠していた朝鮮部落の戸手四丁目無番地は水没。犠牲者こそ出ませんでしたが壊滅的ダメージを喰らいました。
中でも箱根町は記録的な豪雨に見舞われ、小田原市から相模湾に流れる早川は濁流と化したそうです。

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以前訪れた撮影場所は薮が生い茂り、辛うじて確認出来る場所から覗いてみる。流されはしなかったようで、ひとまず胸を撫で下ろしました。

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5年半前の画像(上の写真)と比べてみる。木が育ったぐらいで変わってない。
いや待て、そもそも建物の下のえぐれたところ、5年間そのまんま放置だったんか!

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近づいてみる。やっぱり中に突入する勇気や図太い神経は持ち合わせていません。

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川の上流側に回ってみます。

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以前と比べすっかり育ったこの森と言うか茂みが、どうやら濁流の脅威から部落を守ったんじゃないかと予想します。

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余談ですがこの近辺で見上げると見える歩道橋、箱根ターンパイクに掛かる物で幼少の頃からずっと気になっていたのですが、とあるサイトで最近紹介されたところによると、道が繋がっておらず辿り着けない歩道橋だそうです。

神奈川県小田原市(3)、板橋市営住宅~朝鮮部落

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 少し歩けば防波堤の役割をしている西湘バイパスを隔てて相模湾。やはり小田原は海辺の街です。‌‌

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 早川築港。小田原の水産加工産業を支える大きな漁港です。‌‌

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 築港の白灯台が小田原提灯になってた。ちょっとかわいい。‌‌

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 早川を隔てて西側は早川町となりますが、こちらは一気に漁村といった雰囲気となります。‌‌

 東海道線の線路を潜り、箱根の入り口とも言える板橋地区まで来たところで、何度かテレビなどでも紹介されている板橋の駄菓子屋を見つけました。‌‌

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 てっきり昔ながらの駄菓子屋が今も残っているのかと思いきや、土日祝日のみ営業という貼り紙からも分かる通り観光客向けに作られた物です。建物は『ジュエリーシマノ』だったビル。‌‌
 このジュエリーシマノ、かつては小田原屈指の宝石商でした。潰れていた事にも驚きましたが、まさか『懐かし屋』などと言う名前で話題になっていようとは。‌‌
 挨拶出来ない者の入店を禁ずるとか、偉そうな事ほざく割にはただの観光客目当ての商売じゃないか。そもそも昔ながらの駄菓子だけだったら、ナンジャタウンでも買える。まぁ地元に観光客を立ち寄らせようと言うのは、別にいいですがね。‌‌

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 箱根登山鉄道箱根板橋駅舎。こっちは本当に古い。‌‌駅名に箱根と付きますが小田原市です。

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 板橋の駅の裏手にある市営福井島住宅。1958〜1959年建造という、都内じゃ絶滅してるような古い団地。‌‌

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 裏手は勝手にバラックを建てて増築している。‌‌

 板橋と風祭の間、国道1号線から見て早川の対岸。川と西湘バイパスとの間に韓国人会館と何かの工場、そこに広がるバラック群があります。‌‌

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 川向こうの住宅街からは西湘バイパスがコンクリートフェンスとなって見えず、国道1号線からも道路と川の間を跨いできた線路が視界を塞ぎ、電車からも川沿いの住宅の影で見えず。板橋の交差点から箱根ターンパイクへ向かう橋からも早川を渡る西湘バイパスの影になって見えない。これほどにまで巧妙に人目を避けられる場所は、そう無いです。‌‌
 
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 確かに電車やバスからは早川の向こうに韓国人会館の大きな看板を見つける事ができるのですが、その場所へ辿り着くのが至難の業なのです。‌‌

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 川崎市戸手四丁目無番地‌‌もGoogleマップでなければ発見できない代物でした。また、‌‌川崎市池上町‌‌も首都高と公園と貨物線という三重のガードと、その向こうには工場しかないという先入観によって隠されていました。‌‌
 戦後のドサクサに土地を不法占拠して住み着いた訳ですが、この隠れ里っぷりは、余程の差別や迫害の歴史を重ねて来たのだと想像できます。‌‌
 しかし上の写真をよく見ると、バラックの床下部分が恐らくは増水した川の濁流でごっそり削ぎ落とされたのであろう跡が見えます。地盤が見事に崩れている。‌‌

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 今回その部落の入り口まで行きました。しかし中は未舗装の細い道が一本あるのみで、たまたま通りすがったなどという言い訳も通るはずもない。さらには、その部落から出て来た男がずっと私の方を見ている。‌‌

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 悔しいけど内部の撮影は断念しました。いや、話せば撮らせてくれるかも知れませんが、あまりにリスキーだ。ww‌‌
 在日の方々にはコリアタウンを形成して地域に溶け込もうとする人々以外に、日本人との接触を拒むかのように隠れ住む人々がいます。現代でもまだ日本中のあらゆる所に、人知れずひっそりと暮らす人々がいる。‌‌
 ちなみに私自身差別意識は全く持っておりません。飲み屋でたまたま出会った在日の人と仲良く話したりもしますし、もっと理解を深めたいとも思っています。‌‌

2019年10月末再訪

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神奈川県小田原市(2)、昭和の建築物群

 地方都市は東京と違い、関東大震災や東京大空襲のような焼け野原状態にならなかったため、戦前建築などが比較的多くのこされています。

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 こちらは大雄山線でひと駅乗った緑町にある老舗旅館。中を覗くとタイル張りの土間で、素晴らしい雰囲気を醸し出しています。

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 市民会館の前にある老舗料亭『だるま』。以前GREEの知り合いでここにバイトしてた事のある方がいて、話によれば幽霊が出るとか。冠婚葬祭の二次会などで団体客が座敷を借りきったりするような店ですが、築年数の古さで言えば文化財クラスの建築物です。‌‌

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 だるまの隣、本町交差点にある労金。戦前の建物と思われますが、築年数や施工者などの建築データが一切不明だとか。‌‌

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 労金の向かいの小田原市民会館。こちらもかなり古い建物ですが、小田原で唯一、コンサートなども行われています。‌‌

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 海に近くなると蒲鉾の老舗が目立ち始めます。‌‌こちらは籠清本店。鈴廣と並び小田原を代表する蒲鉾メーカーですが、本店はなんと昔のまま。ちなみに工場は早川港の近く、早川沿いにあります。‌‌

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 それにしても小田原の市街地には、他の都市にはなかなか類を見ないほどに、古い建物がやたら残されております。‌‌

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 行政による保存の動きもあるようですが、ただある程度密集して町並みを形成しない事には観光スポットとして売り出せないという現状も。‌‌

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 そこそこ有名な昔ながらのパン屋さん。桃鉄の物件に出て来るのも多分ここ。しかしショーケースの中にはスナック菓子しか並んでおらず。‌‌

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 と思ったら、本拠地はこちらのようでした。‌‌

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 東京では昭和の建物が珍しいからと言って写真撮りまくってしまいましたが、地方都市では普通なのかも知れない。

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 そう思うといくら撮ってもキリが無いのですが、国道1号線沿いの昭和建築を一気に載せます。‌‌

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 それにしてもこの市街地の広さは、さすが北条氏の城下町といった感じです。一時期とはいえ関東平野の中心地だった時も有る訳ですから。

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 古い建築物は多いのですが連続しておらず、途切れ途切れにあるため街並みとしての観光スポットになりきれないのかも知れません。

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 板橋の駅近くに私が幼かった頃よりあった建築物。病院だったような記憶はあるが何かは不明。‌‌

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神奈川県小田原市(1)、駅周辺~宮前町の花街跡

※この記事を書いた後の2014年11月、小田原地下街跡地は『ハルネ小田原』として再生されました。

 高校卒業まで箱根にいた訳ですが、子供の頃から買い物と言えば小田原まで山を下り、ニチイやシザワ、長崎屋、丸井、ヤオハン、箱根登山デパート、小田急百貨店などといったデパートやスーパー(現在全滅)に行ってました。なので半分故郷のような街です。‌‌

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 以前訪れた時には駅前地下街であるアミーオダチカが全店休業となっていた事に驚かされました。1976年に開業し2007年まで、およそ30年間市民や観光客たちに親しまれてきました。小田原初のファーストフード店としてロッテリアがオープンしたのも、このオダチカでした。

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 しかし郊外の幹線道路沿いの巨大ショッピングモールなどに客を持って行かれたのだろうか、まさに小田原の顔と言った地下街の閉鎖は、かなりショックでした。所有者である小田原市は管理運営してくれる企業を探しているようですが、いまだシャッターは降りたままで再生される様子は見られません。‌‌

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 とは言え中心街である栄町に行ってみると、その賑わいは今も変わっておらずひと安心します。長崎屋はドンキホーテに変わり、ニチイは地元ショッピングセンターに変わりつつ、同時に古くからある老舗は今でも暖簾を守り続けており、商店街として今も頑張っているようです。‌‌

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 小田原の中心街から離れるごとに、やけに空き地が目立ち始めます。‌‌ひとたび駅を離れると、カスカス。‌‌空き地のために、本来隠されていた部分が随分と露呈されています。‌‌

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 本町交差点の南東側、路地を一本入れば宮前町歓楽街に足を踏み入れます。‌‌

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 昔ながらの花街ですが、バス通りから一本奥の通りにあるため、未成年だった当時私もその存在を全く知りませんでした。‌‌

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 しかしスナックなどその大半がすでに潰れており、すっかり寂れた姿をさらしております。高級車がやけに路上駐車している事から、ヤのつく方の事務所があるように想像できます。‌‌

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 廃墟と化した宴会場。

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 場所が場所だけに、いかがわしい宴会場だったんだろうと思います。思わず水上温泉のホテル蒼海などを思い出させる。‌‌

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 連れ込み宿の名残。赤線などの花街の時代、ラブホと言えばこのような旅館でした。なんとも昭和。‌‌

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 その他、花町を思わせる建物たち。‌‌

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 どれも戦前から残っているといったふうな物ばかり。‌‌

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 気のせいだろうか猫もなんだかヤサグレタ顔つき。

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