茨城県鹿島鉄道廃線跡(3)、浜～坂戸 : 散歩と旅ときどき温泉

　八木蒔集落には北浦沿いの旧街道が通っており、その背後には森に覆われた丘が迫っていました。そのため線路は森の中を貫くしかなかったのでしょう。

　八木蒔集落から鉾田方面に進むと廃線跡も森を抜けて顔を出します。

　次の駅は浜駅。かつては渡し船の埠頭があったりして栄えていたそうですが、そんな面影は全くありません。

　この駅もつい最近まで駅舎が残っていたらしいのですが、ここもまたソーラー畑に。かつて駅だったと分からないくらい、跡形も無く消え去っていました。

　浜駅を過ぎると廃線跡は霞ヶ浦を離れ、県道の下を潜ります。

　そして切り通しを抜けて玉造市街地へ。

　玉造市街地の外れにある老舗旅館。県道から分岐した旧道には古い建物が多く残っています。

　鉾田線の路線図は『レ』の字の形をしており、玉造はちょうど折り返し地点となります。霞ヶ浦から北に枝分かれしている付け根辺りで、対岸へと渡る霞ヶ浦大橋もあり、かつては港町としても栄えた交通の要衝でした。

　玉造駅前商店街。突き当たりにはかつて玉造駅がありましたが、現在はただの行き止まり。

　駅舎は跡形もなく消え去り、だだっ広い空き地に。駅待ちのタクシーが虚しく佇んでいるのみ。写ってませんが、左手では住宅地が造成されています。

　唯一の面影はレールで立てられた柵のみ。

　ただ、廃線跡をなぞる路線バスは律儀にも旧駅前を経由してくれます。
　玉造から坂戸までの廃線跡はバス路線と少々離れ、なおかつ森林と田園の中を走ります。情報によればこの区間、駅舎は完全に撤去されたそうなので、バスで一気に飛ばしました。しかし後で調べたところ途中気になる神社があったので、後日もう一度訪れてみたいと思います。